风头盖过雷军？本年北京车展刷屏的“顶流”居然是周鸿祎。
“说我是顶流是捧杀我，本色上我是要给国产新动力车和智能网联车作念宣传。我是一个只知谈坐车的小白，连车皆不会开。我把我方的国外豪车卖掉，是一个秀丽意旨，示意撑握国内的汽车产业，谈不上什么顶流。”
4月25日，360首创东谈主周鸿祎在2024年中关村论坛现场，向澎湃新闻记者共享了我方被称为“顶流”的感受。
25日北京车展首日，一张周鸿祎坐上车顶的像片在搪塞媒体流传粗糙，周鸿祎在经受澎湃新闻记者采访时显现，本日我方的直播一直比拟卡，因此画面有些停顿，通盘东谈主皆认为他是数字东谈主。为了暴露我方不是数字东谈主，他最近一直在练攀岩，就稍许阐明了攀岩的上风，坐在车上看了看，“他们评价我，成了北京车展历史上最老的车模。”
卖迈巴赫选国产新动力车：不单买一辆，完全要
此前周鸿祎曾发视频示意，要把作陪9年的外洋品牌豪车，迈巴赫600给卖掉，换成国产的新动力智能网联车，并喊话国内汽车友商，“提供体验用车，有问必答。”
音问一出，包括蔚来、华为问界、小鹏、极氪、阿维塔、仰望等近20个国产新动力汽车品牌主动请缨。360办公楼楼下被捉弄成了“798车展”。
如斯迷惑汽车大厂的周鸿祎，却坦言我方不会开车，很难体会驾驶乐趣，“我对车的条款，即是后座要大，要称心，车子要安全、智能，关于外不雅，我自己是个脸盲，在我眼里，看通盘车皆长得差未几。”
这样多新车，该奈何选我方的座驾呢？周鸿祎告诉澎湃新闻，我方见一辆爱一辆，每辆车皆认为挺好的，“世界问我要买哪一辆，我果然很难抉择，每辆车皆有我方的优点。是以我思，能不成英气少量？不作念遴选，而是既要、还要、更要、皆要，不是只买一辆车。”
关于具体的不雅展感受，他坦言，我方走马不雅花看了十几家展台，嗅觉改日车的智能性比重会越来越大，以前许多要百万级豪车才能领有的雪柜、彩电、大沙发，当今照旧成了国产车标配，将来决定国产车制胜之谈一定是智能化。
他还认为，跟着汽车研发速率和更新速率加速，国产车的编削会越来越多，愈加逼近用户需求，国外车辆的变化速率和进化速率就随之变慢，这亦然国产车的上风。
谈企业家作念网红：要说实话要诚笃
周鸿祎转型作念网红，已成为收集流传的热词，微交易马化腾捉弄周鸿祎是“网红的红”，也让老周再次破圈。
“我本年的运筹帷幄，是要涨粉到一千万。”（编注：现时周鸿祎抖音粉丝550万）
周鸿祎示意，我方和奇瑞董事长尹同跃、宁德时间董事长曾毓群皆进行深远交谈，要应用短视频匡助企业作念传播，世界皆很招供，“我往日还说，埃隆·马斯克省了几许告花费，余承东替华为省了几许告花费。此次我认为雷军给小米创造了市集影响力，至少超出十亿告花费。”
现场，周鸿祎还传授了三条企业家作念网红的“法宝”。周鸿祎称，企业家和外界相通，最遑急的是要放下自我，“咱们企业家在里面跟职工训话，训职工就跟训孙子雷同，这个民风要改，用户不是你的职工，你和用户之间是平视的联系，亦然坦诚的交流，心态很遑急。”他谈到，第一个提议即是不要骂用户。
第二条提议是，企业家要说实话，作风一定要诚笃，跟老匹夫玩套路没用，不装潦草，用忠诚能打动一切。他认为，雷军最近作念直播，面对许多不是提前准备的问题，皆概况真确回应，解释我方不是高考状元，卡里莫得冰冷的40亿等，这是一种很诚笃的作风。诚笃能打动东谈主，不是浪漫地吹嘘我方，那种东谈主设随时皆会被冲破。
第三，周鸿祎提议企业家要“皮糙肉厚”，唯有和外界相通，濒临月旦和质疑是免不了的，“连俞敏洪皆有东谈主骂，俞敏洪但是多好的东谈主啊。”每个东谈主皆握有不同不雅点，收集把不同教训配景的东谈主集会在一谈，这是势必气候，“若是受不了别东谈主骂你，就不要出来谈话。我的提议是，要么别看，要么看了就哈哈一笑。”
由于时时出当今汽车圈，不少东谈主怀疑周鸿祎要指导360进攻汽车，“老是有东谈主以为周鸿祎准备在线卖车了，周鸿祎要作念二手贸易了，是不是要准备造车和雷军竞争了，这些猜法让我认为很好笑。”他“辟谣”称，“能不成作念汽车贸易，取决于对行业有莫得深远聚拢。只可说，嗅觉存眷汽车的东谈主更多，我能多少量粉丝，也挺可以的。”