2月20日音讯，据报谈，我国第二艘国产豪华大邮轮爱达·花城号在上海紧锣密饱读地建造中。

在农历新年到来之前，该邮轮的主体架构与外不雅造型已初具范围，展现了其浩瀚的空洞。现时，建造使命已顺利过渡到招引装配调试及里面精装修阶段。

凭证既定时候表，预测本年5月，“爱达·花城号”将迎来初次船体起浮测试，并运筹帷幄在2026年底负责委派使用。

舍弃当今，“爱达·花城号”的举座工程进程已卓著半数，记号着我国豪华邮轮制造边界迈出了坚实的第二步。如若说首艘国产豪华邮轮“爱达·魔齐号”终显著从无到有的历史性进步，那么“爱达·花城号”则是在此基础上终显著质的飞跃，岂论在范围仍是舒贬抑上均终显著显赫提高。

具体而言，“爱达·花城号”在体量上终显著显赫增长，总吨位加多了0.64万吨，黄金投资达到惊东谈主的14.19万吨；船体总长亦加多了17.4米，全长达到341米。

此外，名堂在物质参预上雷同不遗余力，仅电缆一项的总长度就冲突了4600公里大关。不仅如斯，舱室计划与布局过程悉心优化，旨在为乘客提供愈加超卓的旅行体验。

值得一提的是，在负责施工前，名堂团队窜改性地遴荐了一套3D施工模子进行预演，极度于在假造宇宙中提前“建造”了一艘“爱达·花城号”。随后，借助先进的AR时候，终显著假造模子与施工现场实景的精确匹配，这一举措极地面提高了施工驱散，确保了项指标高质地鼓动。

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